이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 전차 승무원 (문단 편집) === 기관총수 === '''Machine gunner''' 넓게는 위의 무전수나 보조 조종수(부조종수)가 담당하는 차체 전면 기관총수도 해당하지만, 보통은 주포와 축선을 공유하는 [[공축기관총]] 1정과 차체 전면 기관총 1정은 제외한 나머지 기관총을 담당하는 보직을 말한다. 역시 기관총 1정마다 1인이 필요하지만, 연장 기관총처럼 기관총을 묶어서 배치한 경우에는 연장 기관총마다 1명씩 배치되는 등 인원 구성이 유동적이다. 해당 보직은 기관총이 많아야 존재 의미가 있는데, [[제1차 세계 대전]]기의 [[Mk 시리즈]] 전차 등 초기의 전차에서는 흔한 보직이었지만 전차에 기관총을 많이 달아봤자 단순한 제압사격용~~화력쇼~~이나 승무원의 사기를 높여주는것 이외에는 조준 문제로 주변 [[보병]]을 효과적으로 제대로 제압할 수 없다는 결론이 이미 [[제2차 세계 대전]] 초기에 나왔다. 따라서 차체 전방 기총을 제외하면 거의 사라졌고 전방 기총만 2차 대전 종전 이후에도 한동안 남아있었다. 독일처럼 무전수를 겸하기도 하지만 영미처럼 전방 기총만 담당하기도 했다.[* 미국은 명목 상으로는 부조종수를 겸하기는 했지만 어디까지나 명목상이다.] 전후 미국은 [[M48 패튼]]에서, 영국은 [[센추리온 전차]]에서 전방기총을 폐지하면서 해당 보직이 완전히 사라지게 된다. 그리고, 과거 전차의 전면이나 측면에 따로 '''기관총탑'''을 설치하는 경우가 있는데, 해당 기관총탑을 담당하는 기관총수는 명칭은 기관총수로 부르지만 부포수로 분류하기도 하며, 기관총탑수로 따로 명칭을 정하기도 한다. 현대에 와선 시가전 상황에 대비하여 다수의 RCWS를 장비하는 경우가 늘고 있는데, 기존엔 전차장과 탄약수가 이 RCWS를 운용하고 있다. 하지만 근미래 자동 장전 장치가 보편화되어 탄약수 보직이 사라질 경우, 탄약수 RCWS의 폐지로 인한 사각 증대나 전차장의 업무 과중이 지적되기도 한다. 따라서 자동 장전 장치가 도입되더라도 RCWS 조작을 위해 별도의 승무원을 1명 더 태우는 방안도 검토되고 있는데, 이 경우 RCWS 외에도 전차와 연계 운용하는 각종 무인 체계(UV, Unmanned Vehicle) 조작 등도 같이 담당할 것이다. 무인 체계에 중점을 둘 경우 과거 무전수가 별도로 조작하는 기관총이 있던 것과 비슷한 상황이라 볼 수도 있지만, RCWS에 중점을 두면 기관총수의 부활이라고 볼 수도 있는 부분이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기